「阿里山公路三十五公里觸口路段,二十五日接近中午時,
發生二輛機車與拖板車互撞的交通事故,二部機車疑因下山速度過快剎車不及,
在明隧道內的轉彎處,強力撞上拖板車,二部機車都撞得扭曲變形,
零件散落一地,四名學生則是重重被拋摔落地,
其中一名女學生當場頭顱破裂,完全昏迷,另外一名男學生也失去意識。
路過車輛駕駛見狀,紛紛下車協助救援…」
錦繡河山,又上演一齣人間悲劇。
主角,是雲林縣某知名科技大學的學生。
年輕人危險駕駛時有耳聞。
心情不好時,夥同三五朋友飆車;
載女朋友炫耀自己的技術飆車;
和朋友喝酒唱歌到三更半夜,爛醉如泥地危險駕駛。
誰沒年少輕狂?誰沒血氣方剛?
年輕氣盛,往往樂極生悲,造就自己的不幸,也影響別人的生活。
加油站的工讀生向我抱怨:「大哥,我看到課表好想哭喔!」
我關心地問:「怎麼了?下學期課表應該輕鬆點吧!」
「哪有!學校出了這次意外,把我們下學期的課表都改了。
早上十點開始到下午五點四十分,我打工都趕不回來。
肇事學生的老師把那四位同學拆成AB班,杜絕他們見面的機會。
我們老師也很難過的跟我們說,希望這件事情不要再發生。」
改變課表、改變作息、就能改變學生的想法,改變學生態度,我想不盡然吧。
這樣的改變,只會造成學生的不便,成效,仍有待觀察。
校方的態度,只能治標、未必治本。
分析肇事的起因、分析學生的行為,教育─才是長久之道。
教育讓教師一肩承擔,又太過沉重。
家庭乃至學校、社會以至國家,都該為這樣的教育負點責任。
「大哥,你騎車速度好慢喔。」工讀生絲毫不避諱地說。
「我老了,可以到家就好,速度快慢差不到那幾秒啦!」我自我解嘲地說著。
十次車禍九次快,慢不代表沒事,但多少能減低出事的機率。
每天通勤上下班,「安全」更須謹記在心。
有些事能快,有些事卻是絲毫急不得。
年輕人做事有幹勁,有衝動,看騎車開車都能略知一二。
不過將這份魄力應用在職場、人生規劃,不是更有意義嗎?
道路競速,孰快孰慢並不存在特別的價值與意義。
人生的旅程也不是以快慢便能加以詮釋與衡量。
龜兔賽跑的寓言不是在好久好久以前就已解釋過這現象了嗎?
眼光獨到、洞燭機先、持之以恆、努力不懈,人生該爭的是最後的成功啊!
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